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广深监管叫停滴滴共享单车投放 未来政策成最大

2018-09-03 21:35

  对此,中国电子商务中心助理分析师陈礼腾对新快报记者表示,滴滴亲自入局共享单车是由于共享单车是出行市场的重要一环,“位于出行端点,用户信息更丰富”。“入局共享单车是为了实现共享出行的全覆盖,进而拉长竞争战线,与诸多竞争对手展开贴身肉搏。”

  曾有多位业内人士透露,此前ofo和摩拜商议合并的一事背后的主导者是滴滴。滴滴希望通过摩拜和ofo的合并,把共享单车纳入滴滴的生态。只是,摩拜和ofo的创始团队对合并抵触,于是滴滴在2017年12月底收购因资金链断裂而停止运营的“小蓝单车”,滴滴内部也在做共享单车相关研发。

  新快报讯 记者许莉芸报道 近日,滴滴出行自主共享单车品牌青桔单车进入深圳市场,3月17日晚间,深圳市交委在微信公号上发布声明称,该共享单车属违规投放,责令滴滴立即收回违规投放的单车。事实上,早在去年,深圳市交委就要求暂停在深圳城市公共空间新增投放共享单车。对此,滴滴方面对新快报记者回应称,滴滴正在与深圳主管部门进行积极沟通,希望在主管部门指导下尽快找到一种方式,为深圳市民提供更加便捷的绿色出行选择。

  事实上,共享单车前期“跑马圈地”阶段早已结束,各大城市共享单车投放量均处于饱和状态。早在去年中下旬,上海、杭州、南京、广州、深圳等城市就禁止新增共享单车投放。

  今年1月25日,滴滴的共享单车青桔单车在成都上线。一位滴滴深圳的供应商曾表示,青桔单车3月初时就在深圳福田区进行过试点投放,滴滴原计划5月份之前要在深圳投放65万辆共享单车,没想到刚进入深圳市场就被交委叫停。不仅是深圳市场,近日广州市交委也表示,滴滴和哈罗单车都表示有意布局广州市场,已经约谈两家企业强调广州共享单车数量已经饱和,近期不得投放新车。

  一直以来,共享单车被誉为“共享出行的最后一公里”,对于这块肥肉,滴滴自然不会错过。2017年3月,ofo完成4.5亿美元D轮融资,滴滴参与投资;2017年7月,ofo宣布完成7亿美元融资,实质上由滴滴领投。与此同时,2017年6月,ofo最大的敌手摩拜亦宣布完成6亿美元融资。目前,腾讯和滴滴分别是摩拜和ofo的第一大股东,滴滴在ofo占股达到25%。

  陈礼腾认为,滴滴的入局对行业现有格局不会有太大的影响。“滴滴要在短时间获得大量用户存在困难。首先,受各地政策限制,单车不能大规模投放;此外,要获得用户,除了体验,优惠力度同样重要,但如果滴滴加强补贴,其他平台不会坐视不理。”

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