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深圳机场停车场8月起调价 “过夜车”收费涨幅大

2018-09-10 08:06

  据了解,目前深圳机场航站楼共有3个社会停车场,可用车位超过4500个,其中两个室内停车场(P1、P2停车场)共有车位2700多个,另一室外停车场(P3停车场)车位近1800个。停车场收费不区分室内外,统一为50元/天。

  机场方面表示,调价后能一定程度缓解车位紧张的情况,但随着机场客流不断增长,高峰期停车位资源紧张的情况仍会存在。机场方面建议,旅客往来机场应首选地铁、公交、机场巴士等公共交通工具,绿色低碳出行。

  机场交通营运中心相关负责人表示,因过夜车太多导致不少旅客的短时停车需求无法满足,机场方面希望通过收费标准调整,利用价格杠杆,减少过夜车等长期停放车辆数量,释放有限的车位资源,方便更多旅客停车。

  7月19日讯(记者 涂胜 通讯员 叶丹)记者近日从深圳机场获悉,根据市发改委关于深圳机场航站楼停车场收费标准调整的相关批复,深圳机场航站楼各社会停车场将从8月1日起执行新的停车收费标准。调整后的收费标准对短停车辆无影响。此举旨在减少“过夜车”停放数量,缓解因过夜长停车辆太多造成的车位紧张情况,释放更多车位资源,改善旅客机场停车体验。

  根据调价方案公告,收费调整后,在机场室内停车场(P1、P2)停车,将由原来的每日封顶50元调整为全天不限最高收费,按小时累加,首日最高收费56元,次日及以后按3元/小时累积计费(日最高收费72元);在室外停车场(P3)停车,小车首日最高收费50元,次日最高收费60元,第三日及以后不封顶,即每日按3元/小时累积计费(日最高收费72元);大车日最高收费不封顶,按小时累加,即首日最高收费112元,次日及以后每日最高收费144元。

  据机场交通营运中心负责人介绍,目前航站楼三个停车场每天进出车辆累计超过2.6万辆,其中过夜车辆超过10%,许多车辆更是连续多天停放,对车位占用时间长。因停车场车位资源有限,车位周转率和利用率下降,高峰期更是出现“一位难求”的现象。统计数据显示,目前过夜车日均占用停车位数量超过2800个,尤其在P1、P2两个室内停车场,过夜车占比更高。进入7月以来,仅P1停车场过夜车占比已超过八成。每逢节假日,比例还会上升。今年春节假期,深圳机场三个停车场过夜车量占比达到九成。

  随着近年来深圳机场旅客吞吐量逐年攀升,深圳机场航站楼各停车场车位紧张的现象日益明显。尤其随着停放超过24小时的长停车辆增多,停车场车位更加紧张,服务保障压力增大。

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